首頁 > 要聞動態 > 地市動態

開通倒計時!梅汕鐵路聯調聯試 線路開通后將結束梅州不通高鐵的歷史

時間 : 2019-08-28 09:48:47 來源 : 南方日報網絡版 【字體: 【打印】

  8月27日,梅汕鐵路正式啟動聯調聯試。當天下午2時許,檢測列車以80km/h的速度從潮汕站開往梅州西站。聯調聯試期間,鐵路相關設備設施已接入27.5千伏的高壓電,檢測列車速度將由每小時80公里逐級提速,最終達到每小時275公里。

  據深圳工程建設指揮部相關負責人介紹,梅汕鐵路自2015年8月開工建設以來,各建設、施工單位密切配合,聯合發力,克服地質環境復雜、特殊結構多、工期緊等種種困難,順利按計劃工期節點完成建設任務。

  8月27日開始聯調聯試,主要對軌道、路基、橋梁、隧道、電力及牽引供電、通信、信號、客服、自然災害監測等各系統性能及狀態進行測試和試驗,確保各系統達到設計要求和具備開通條件,為線路開通運營提供重要的技術保障。

  梅汕鐵路正線全長122.4公里,設計時速250公里。線路北起梅州市梅州西站,途經梅州、揭陽、潮州三市,在潮汕站與廈深鐵路接軌,全線設梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽北和揭陽潮汕機場、潮汕站7個車站。線路開通后,將結束梅州不通高鐵的歷史,線路沿線城市至廣州、深圳、廈門等城市的時間將大幅縮短,粵東、粵東北地區將融入廣深“三小時經濟生活圈”。

  聯調聯試期間,鐵路相關設備設施已接入27.5千伏的高壓電,試驗列車運行速度最高可達每小時275公里。鐵路部門提醒沿線市民,切勿攀爬鐵路設施或跨越鐵路線路,嚴禁在鐵路兩側各300米范圍內升放氣球、風箏,以免發生危險和引發事故。

網站信息
關于本網             網站聲明
聯系我們

020-83135078

僅受理網站建設維護相關事宜

新媒體矩陣
網站官方微信公眾號
粵省事小程序
百人大战老输钱